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　　定製公交 外接式硬碟市民著急
　　成都商報記者 謝佳君 張舒 實習生化療副作用 張雅文
　　線路調查
　　後臺數據揭秘
　　參與總人數
　　21286人
　　（截化療飲食至昨日22點45分）
　　部分出發熱門
　　神仙樹附近 三聖花鄉附近 萬年竹北買房場 金花鎮附近
　　部分到達熱門
　　人民南路一段 東大街 桐好房網梓林 天府大道（北）
　　定時定點發車，一人一座直達，從家到公司，票價最低6元———成都自昨日起正式面向公眾推出“定製公交”服務後，首日已有超過2萬名市民參與出行需求調查，情況火爆。
　　家住南湖國際社區寧先生就是參與調查的其中一員，每天早上，他都要乘車去世紀城會展中心附近的工作單位。“先坐815，再換乘4A到世紀城。但如果錯過7點40分左右那一班，就有可能遲到。”寧先生說，得知“定製公交”的消息後非常高興，他們小區已有不少人表達了定製的需求：希望能開通從南湖國際社區直達世紀城區域的定製公交。
　　居民有需求：
　　這裡住戶多 快來搶火三輪生意
　　昨日，寧先生登錄“定製公交”門戶網站（www.basbus.cn）填寫了自己的乘車需求。不過，他只在網站上找到了幾個熱門地標，卻查詢不到究竟有多少已經註冊的人和自己同路。
　　“我每天早上趕公交，站台的人很多。大家對定製公交很期待。”寧先生說，他所在的小區業主昨日自發組織了一次出行需求調查，發現有96個人都需要在早上7點20分左右從南湖國際社區出發，前往世紀城區域上班或換乘地鐵。
　　成都商報記者隨機聯繫了96人中的幾位。市民李曉蘭表示，自己每天早上都需前往世紀城換乘地鐵，但她覺得815路比較慢，又不容易打到車，包括自己在內的一些居民因此選擇了乘坐違法營運的“火三輪”，“喊價很高，一般是八塊、十塊，但早上趕時間，就只能接受了。”另一位市民盧娟也遭遇了類似情況。因此，她認為儘管定製公交票價稍貴，但能夠快捷抵達，更加方便出行。寧先生則認為，隨著天府新區建設的加快，對“定製公交”的需求應該不僅是這96位居民，他期待大家的這種需求儘快得到回應。
　　不過，這96人中不少人剛得知“定製公交”的消息，還未前往服務平臺參與出行需求調查。由於看到網站報名人數已破萬，寧先生擔心自己的線路人數還是太少，於是打進商報熱線詢問，96個夠不夠保證開通定製公交？
　　公交集團回應：
　　實現線路開行 還有幾步要走
　　成都公交集團線網中心主任汪珏昨日就寧先生的需求回應道，“我們目前還沒有開始對調查數據進行分析，但數據分析明天就可以開始進行。96人已達到了定製公交的開行條件，如果在我們的後臺數據分析中，能夠反映出有96位居民，都在接近的時間點，需要從南湖國際社區前往世紀城，那麼我們將很快把這條線路納入報批程序。”他說，線路報批通過之後，就會啟動線路招募、班車預約、班車訂購，當訂購人數達50人，就能實現線路開行。
　　市民都從哪出發
　　昨日部分出發熱門
　　{1}熱門範圍 金花鎮附近
　　附近道路：武侯大道
　　附近小區：中海錦城、龍錦苑等
　　{2}熱門範圍 神仙樹附近
　　附近道路：成雅高速入口
　　附近小區：新光社區、神仙樹各小區
　　{3}熱門範圍 三聖花鄉附近
　　附近道路：香樟大道
　　附近小區：錦江城市花園、卓錦城繁花郡
　　{4}熱門範圍 萬年場
　　附近道路：雙慶路
　　附近小區：花樣年·花郡、華潤二十四城
　　市民都想去哪
　　昨日部分到達熱門
　　{1}熱門範圍 人民南路一段 {2}熱門範圍 東大街 {3}熱門範圍 桐梓林 {4}熱門範圍 天府大道（北）　　（原標題：我們湊了96人 能不能定條公交線？）