柴油引擎 vs 汽油引擎柴油引擎 vs 汽油引擎 柴油引擎與汽油引擎的應用與發展，至今已有一世紀之久，兩種引擎各有其市場，也各有其應用領域。一般來說，柴油引擎因為它所產生的動力較大，而運轉度較低，多半應用於船舶、重型車輛及大型機禮服具；而汽油引擎因其體積與重量小，運轉精緻且適合高速運轉，可應用於汽機車、割草機等小型機具及小型螺旋槳飛機等。 由於柴油引擎技術不斷更新，越來越多轎車及商旅車採用小排氣量的柴油引擎，到底柴油引擎車與汽油引擎車有什麼不同呢？西裝外套以下將就其機械特性與行車特性對柴油與汽油引擎做比較，而柴油引擎以目前廣泛用於小型車的共軌直噴引擎為比較對象。機械特性 柴油引擎與汽油引擎在機械特性上的差異如下： 汽油引擎 柴油引擎(共軌直噴引擎) 燃油 汽油、液化石油氣ARMANI(LPG) 柴油 進氣 混和氣/純空氣 純空氣 點火方式 火花點火(火星塞) 壓縮點火 壓縮比 6~11:1(混合氣) 16~23:1(僅空氣) 負載控制 控制混合比 控制燃油量 空燃比 13~17(混合比濃度) 16:1以上(空氣超過油量的稀薄燃燒) 爆炸壓力 50~70bar 西裝60~90bar 熱效率 25~30% 35~40% 燃料之霧化 利用真空或高壓噴嘴使汽油霧化 使用高壓噴嘴使柴油霧化 燃料特性 燃點越高越好 燃點越低越好 燃燒過程 混合燃燒 (火燄傳播) 擴張燃燒火燄 最高轉速 7500rpm或以上 4500rpm左右 廢氣溫度 高 低 襯衫引擎重量 輕 重
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